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主管路中的濾油器，如風(fēng)雅度高則阻力大，往往是設計者的困擾，雙筒網(wǎng)片式油濾器而旁路式濾油器不影響管路之運作因此往往可選用極細之濾網(wǎng)，但時(shí)數及機率是其一致命傷。
如在機器試車(chē)運算前先利用By-Pass Filter運轉，將可達甚佳之效果
e.加油口濾網(wǎng):防止加入或補充油品時(shí)雜質(zhì)進(jìn)入油箱中，同樣平凡此濾網(wǎng)極易被忽略，但須把穩的是此處是污染入口，因此極須把穩
f.磁性濾網(wǎng):此處為新一代之科技產(chǎn)品，雙筒網(wǎng)片式油濾器可吸收鐵屑甚至油品中的雜質(zhì)，雙筒網(wǎng)片式油濾器而且并無(wú)濾油網(wǎng)的網(wǎng)格成就，因此可有極佳之濾油效果。
4.濾油器之選用
同樣平凡濾油器之性能以β值（Belta Ratio）
濾油器對油尺寸Xμ的顆粒，污染物之濾油性能為同樣平凡而言濾油器性能β值須大于75以上則表示此濾油器能有用的濾除此等級之顆粒污染物。
對于須保護泵浦之吸油濾油網(wǎng)，應保油品保持在NAS 9級以下，因此須利用β12 > 75之濾網(wǎng)。
而用于保護服務(wù)器、比例閥之高壓濾油網(wǎng)則應利用β3 > 75之濾網(wǎng)但值得把穩的是β值只是比例成就，如油品一開(kāi)始即清潔度不高也須濾過(guò)幾回才可得到相符請求之油品，因此組立前管路另件清潔十分重要。
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